Gage de qualité et de sérieux
DELTA ELECTRONIQUE est référencée sous-traitant RENAULT.
Nous réparons les compteurs de Scénic 2 & Espace 4 pour de nombreux garages Renault ainsi que pour la succursale Renault Retail Group Toulouse États-Unis.
Compteur
Réparation industrielle des compteurs de Scénic 2 et Espace 4
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La prestation
DELTA ELECTRONIQUE
Réparation
Nous réparons dans la mesure du possible les compteurs qui ont été détériorés lors d’une mauvaise réparation.
Vous repartez avec votre scénic, tout re-fonctionne et pour longtemps. Aucun étalonnage ou passage à la valise est nécessaire.
Expédition en
suivi Colissimo
Votre compteur de SCENIC est réparé dès réception et expédié sous 24h en Colissimo suivi.
Dès l’expédition vous recevrez un mail de La Poste qui vous informera de la prise en charge du colis et des étapes de sa livraison.
Tests et garantie
Les réparations sont effectuées avec une station de soudage professionnelle WELLER WXR-3 made in Germany, dans un laboratoire électronique avec des mesures de protection électrostatique pour préserver les composants sensibles à l’ESD.
Réparation garantie 1 an.
forfait
Forfait réparation
Forfait réparation
industrielle 100 € TTC
La réparation du compteur coûte 100€ TTC + 10€ de frais d’expédition.
Pas de passage à la valise. Démontage en 5min.
Réparation garantie 1 an.
Economie réalisée : plus de 700€
Le coût du remplacement chez Renault est de 900€ TTC.
Aucune reprogrammation à faire suite à la réparation de votre compteur de SCENIC.
Nous réparons les compteurs qui ont déjà été réparés par d’autres sociétés y compris des compteurs qui ont été bricolés et détériorés.
Dans la mesure du possible nous arrivons à les faire de nouveau fonctionner.
Description des pannes du compteur
- L’horloge revient à 0
- Le compteur clignote ou fonctionne par intermittence
- Le compteur est TOTALEMENT éteint
- Le kilométrage augmente
- La commande de la radio au volant ne fonctionne plus
- Le compteur beep
Réparation
Les compteurs de Scenic 2 et Espace 4 ont une panne très connue qui est due à des soudures fragiles lors de la fabrication.
Avec le temps, les variations de température, les cycles de fonctionnement climatisation-chauffage, les soudures se fissurent et cela entraîne des faux contacts.
La conséquence est l’apparition des extinctions aléatoires de l’afficheur droit qui indique l’heure ou des afficheurs gauche et droit et des pannes de composants. Il arrive également que des composants grillent.
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Symptomes
- Affichage éteint
- Clignotement des affichages
- Remise à zéro de l’ordinateur de bord et de l’horloge
- Augmentation du kilométrage
- Défaillance électronique affichée
- Plus de commandes radio au volant
- Message d’erreurs erronés, pneus, airbags…
- Compteur qui beep
- Allumage automatique des feux défaillant
- Absence de son des clignotants
Nous faisons
- Le dé-soudage complet du grand afficheur dans les règles de l’art avec une station de soudage professionnelle WELLER. Nous ne tordons pas de l’afficheur de 45°, méthode très répandue et à proscrire !
- Le remplacement des composants défectueux.
- La réfection de toutes les soudures sous binoculaire LEICA, 200 points de soudures et pas 10 comme le font beaucoup.
- La programmation du bon kilométrage et des options le cas échéant.
- Les tests du compteur sur banc d’essai – le démontage-remontage et tests sur votre véhicule.
- L’expédition.
- Le SAV des compteurs qui ont été bricolés ou déclarés irréparables par d’autres sociétés.
Questions fréquentes
Tout composant traversé par un courant produit de l’effet Joule, la chaleur. C’est un principe de base en électricité. Donc cela est normal.
De nombreux réparateurs prétendent que le compteur est mort car il chauffe. C’est faux ! Diraient-ils que l’eau ne mouille pas ? C’est du même niveau d’ineptie. La question est très fréquemment posée pour la panne de compteur du SCENIC.
L’aération du compteur en faisant des trous sur la face arrière ne résout rien. Faire circuler de l’air chaud plus facilement ne le refroidira pas mieux. Le compteur de l’Espace 4 est complètement aéré d’origine cela ne l’a jamais empêché de tomber en panne. La température en fonctionnement dépasse les 60°C.
Les compteurs sont testés sur notre banc de tests électronique. Nous pouvons reparamétrer votre compteur si le kilométrage s’est envolé, cela se produit lorsqu’il beep, il peut prendre 30.000km ou 1.000.000 de kms en quelques jours.
Une légende urbaine répandue existe. Certains réparateurs prétendent utiliser des composants Made in France de meilleure qualité que les composants chinois. Peuvent-il choisir l’origine des composants ? Certainement pas.
Les composants utilisés sur les compteurs sont fabriqués par des géants mondiaux de l’électronique tels STMicrolectronics, FAIRCHILD qui possèdent des usines dans le monde entier. Il est impossible de choisir de quelle usine proviendra les composants et de surcroît cela n’a aucun intérêt. L’information du composant Made in France est une fake news !
Pour information de nombreux composants sont fabriqués à México, au Japon, en Chine et aux USA mais pas en Allemagne ni en France.
Nous utilisons exclusivement des composants distribués par des grossistes mondiaux en électronique tel que Radiospares, Farnell, Digikey, Mouser qui sont des distributeurs officiels des fabriquands mondiaux.
Nos outils techniques
Loupe binoculaire LEICA x5 - x30
Station Weller WXR-3 Station de soudage, dessoudage et air chaud
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